Gurgaon tenderar att se väldigt olika ut beroende om du upplever det nattetid eller på dagen. Idag när jag var på väg in från Delhi vid åtta tiden på kvällen blir man ganska imponerad av stadsbilden med höghus, köpcentrum och hotell, det ena flashigare än det andra. På dagen när solen, avgaserna och människorna är i rörelse framstår skavankerna desto mer tydliga. Det är svårt att förutsee när det ska bli trafikstockningar och vägarna är generellt sätt väldigt dåliga. Min granne säger sig ha rest i flera delar av Indien, han menar på att han aldrig sett så dåliga vägar som i Gurgaon. Det förvånar mig faktiskt. För Er som undrar vad Gurgaon är för ställe egentligen, så är det som en förstad till Delhi. Har försökt frågat folk hur stor stan egentligen är och jag har hört allt från en miljon upptill två. Här finns säkerligen ett stort mörkertal med i bilden. De två olika städerna förbinds av en motorväg som dagligen tar emot hundratusental pendlare +++ (har ingen siffra på det här). I somras invigdes även metron som kan ta dig från Gurgaon till Qutub Minar (Södra Delhi) på ca 30 min. I nästa vecka förväntas den sista biten till Connought Place stå färdig vilket kommer avlasta den redan hårt trafikerade motorvägen.
Metron går ovanför mark, och från mitt kontor ser jag hur tågen rullar förbi säkert var tredje minut. Jag ser fram emot att åka metro nån dag. Får nog bli en invigningsresa nästa helg då Älsklingen min flyttar ner! Han ska jobba i södra Delhi och kommer få ägna en del tid på vägarna till skillnad från mig som har 5 min körväg till jobbet. Vi har ännu inte bestämt ifall vi behöver en bil+chafför på heltid eller inte. Hoppas på att vi ska kunna få ihop vardagen på nåt sätt ändå. Att kanske ringa in nån bil de dagar vi behöver. Har f.ö jobbat på min relation med min Auto ritcha gubbe som bara är för söt. Numera ringer inte jag och ber honom komma och hämta upp mig. Nu har han förstått mina rutiner och brukar ringa på eget initiativ vid 7 tiden på kvällen. Han har även erbjudit att köra mig förbi marknaderna efter jobbet ifall att jag vill handla nåt. Vi har kommit överens om ett pris på 100 rupees som han tycks vara riktigt nöjd med eftersom han ringer och vill köra mig på eget bevåg. Jag är också nöjd, han kör småvägarna som jag ber om och jag känner mig trygg. Han kör bra, snackar skaplig engelska och tycks ha tagit åt sig budskapet som syns på skyltar runt om i staden. "Drink and drive is a easy way to hell". 17 kr för detta är ju helt överkomligt ;) Saker och ting är lite konstigt värderade här i världen ibland.
Metron går ovanför mark, och från mitt kontor ser jag hur tågen rullar förbi säkert var tredje minut. Jag ser fram emot att åka metro nån dag. Får nog bli en invigningsresa nästa helg då Älsklingen min flyttar ner! Han ska jobba i södra Delhi och kommer få ägna en del tid på vägarna till skillnad från mig som har 5 min körväg till jobbet. Vi har ännu inte bestämt ifall vi behöver en bil+chafför på heltid eller inte. Hoppas på att vi ska kunna få ihop vardagen på nåt sätt ändå. Att kanske ringa in nån bil de dagar vi behöver. Har f.ö jobbat på min relation med min Auto ritcha gubbe som bara är för söt. Numera ringer inte jag och ber honom komma och hämta upp mig. Nu har han förstått mina rutiner och brukar ringa på eget initiativ vid 7 tiden på kvällen. Han har även erbjudit att köra mig förbi marknaderna efter jobbet ifall att jag vill handla nåt. Vi har kommit överens om ett pris på 100 rupees som han tycks vara riktigt nöjd med eftersom han ringer och vill köra mig på eget bevåg. Jag är också nöjd, han kör småvägarna som jag ber om och jag känner mig trygg. Han kör bra, snackar skaplig engelska och tycks ha tagit åt sig budskapet som syns på skyltar runt om i staden. "Drink and drive is a easy way to hell". 17 kr för detta är ju helt överkomligt ;) Saker och ting är lite konstigt värderade här i världen ibland.
